分模塊介紹太陽(yáng)能路燈原理
太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)原理與普通能源設(shè)計(jì)原理有很多共通之處,只是由于太陽(yáng)能路燈的由太陽(yáng)能供電,對(duì)于能源轉(zhuǎn)換的智能化要求要稍微高一些,所以從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō),比普通照明路燈更為復(fù)雜一些,太陽(yáng)能路燈原理是以光生伏特原理作為應(yīng)用基礎(chǔ)的。
太陽(yáng)能路燈的設(shè)計(jì)原理
充足的光照資源,是太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)的考慮因素,通常情況下,蓄電池的蓄電能力能夠保持在陰雨連綿的天氣下持續(xù)工作七天,保持每天晚上八個(gè)半小時(shí)的夜間照明,如果是日光資源不夠充足的地區(qū)就可以考慮其它能源的照明形式。
太陽(yáng)能路燈的工作原理
太陽(yáng)能路燈,顧名思義,就是以太陽(yáng)能源作為路燈光照的能量來(lái)源,燈桿內(nèi)部有控制電路,而電池組設(shè)置在燈柱下的鐵箱內(nèi),燈柱和燈一體化設(shè)計(jì),由于高度原因,抗風(fēng)設(shè)計(jì)成為一個(gè)重點(diǎn),太陽(yáng)能路燈原理另外一個(gè)重點(diǎn)是智能控制,現(xiàn)在新?lián)Q的所有太陽(yáng)能路燈都由智能芯片進(jìn)行控制,對(duì)光線敏感,只要夠暗就會(huì)啟動(dòng)路燈,安裝非常簡(jiǎn)單,由于太陽(yáng)能路燈是獨(dú)立電源,不需要單獨(dú)接電纜。
太陽(yáng)能路燈的市電互補(bǔ)功能
市電互補(bǔ)型太陽(yáng)能路燈是可以在原有市電路燈改在的基礎(chǔ)上的一種過(guò)渡類型產(chǎn)品,市電互補(bǔ)型路燈,應(yīng)用的是原有路燈照明系統(tǒng),在這個(gè)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加裝的太陽(yáng)能裝置,也就是說(shuō)市電互補(bǔ)型的太陽(yáng)能路燈既可以在天氣晴好的情況下使用太陽(yáng)能供電系統(tǒng)獨(dú)立供電,也可以在陰雨連綿的天氣條件下切換至市電模式。
太陽(yáng)能路燈原理由蓄電池和支架,燈桿、蓄電池(配有蓄電池保溫箱)、lED模塊組以及太陽(yáng)能電路控制器組成,控制器置于燈桿之內(nèi),可以通過(guò)管線控制電路,也可以按照時(shí)間來(lái)控制電路,與蓄電連通的控制器還可以管理太陽(yáng)能電路的過(guò)充電和過(guò)放電,較為先進(jìn)的太陽(yáng)能路燈,還有智能充電放電功能,并且有全自動(dòng)運(yùn)作的特點(diǎn),安裝簡(jiǎn)單維護(hù)方便。
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